Cotes par famille › Socata TB9/TB10 (Tampico/Tobago)
Prix d'un Socata TB9/TB10 (Tampico/Tobago) d'occasion en 2026
Sur les 8 annonces avec prix observées (Germany, Italy, France), le prix médian demandé pour un Socata TB9/TB10 (Tampico/Tobago) est de 78 000 €. La moitié des annonces se situe entre 67 750 € et 86 375 € ; les appareils proposés vont de 1979 à 1992 (année médiane 1986), avec 2 530 h de cellule en médiane. Le modèle AéroCote estime la décote annuelle de cette famille à 1.2 % par an, à heures égales.
Courbe : annonces observées et cote modèle pour 2530 h de cellule, avec la fourchette 10–90 %.
Données arrêtées au 26/10/2026, mises à jour chaque semaine · 8 annonces de Socata TB9/TB10 (Tampico/Tobago) analysées, 3 sources.
Familles au prix médian voisin
Mêmes catégorie et ordre de prix. C'est un repère de budget, pas un jugement d'équivalence entre appareils.
Annonces récentes de Socata TB9/TB10 (Tampico/Tobago)
| année | cellule | moteur | prix | pays | source |
|---|---|---|---|---|---|
| 1986 | 2 530 h | — | 78 000 € | Germany | aircraft24 |
| 1992 | 8 h | — | 71 000 € | Italy | aircraft24 |
| 1987 | 3 600 h | — | 87 500 € | Germany | aircraft24 |
| 1980 | 3 200 h | 400 h | 58 000 € | France | aircontact |
| 1979 | 2 294 h | — | 86 000 € | Germany | flugzeugmarkt |
| 1981 | 3 h | — | 114 000 € | Italy | aircraft24 |
Sources : aircontact, aircraft24, flugzeugmarkt. Prix demandés, hors négociation.
Questions fréquentes
Combien coûte un Socata TB9/TB10 (Tampico/Tobago) d'occasion ?
Le prix médian demandé est de 78 000 € sur 8 annonces observées ; la moitié des annonces se situe entre 67 750 € et 86 375 €. Le prix final se négocie en général 5 à 15 % en dessous.
Quelle décote annuelle pour un Socata TB9/TB10 (Tampico/Tobago) ?
À heures égales, le modèle AéroCote estime la perte de valeur à environ 1.2 % par an autour de l'année médiane 1986.
Qu'est-ce qui fait varier le prix ?
L'année, les heures cellule, les heures moteur depuis révision et le potentiel restant, l'avionique IFR, la TVA acquittée ou non, puis l'état, l'historique de maintenance et la conformité des documents.
Ces prix sont-ils des prix de vente ?
Non : ce sont des prix demandés dans les annonces. AéroCote suit chaque semaine le retrait des annonces pour estimer le délai de vente et, à terme, l'écart entre prix demandé et prix de vente.